Compressori inverter a vite da 11 a 315 kw

I compressori Boge a vite inverter lubrificata sono macchine industriali progettate per produrre aria compressa in modo continuo ed efficiente, adattando la velocità del motore alla reale richiesta d'aria.

Questa tecnologia combina l'affidabilità della compressione a vite con il risparmio energetico garantito dall'inverter, utilizzando l'olio per lubrificare, raffreddare e sigillare i componenti interni.

Principio di Funzionamento

Il funzionamento si basa su due rotori elicoidali (vite maschio e femmina) che ruotano l'uno dentro l'altro. 

Aspirazione: l'aria viene aspirata e intrappolata tra i profili dei rotori.

Iniezione d'olio: durante la compressione, viene iniettato olio che funge da sigillante tra le viti, riducendo i trafilamenti d'aria, e da refrigerante per mantenere basse le temperature operative.

Scarico: L'aria compressa, miscelata all'olio, passa attraverso un separatore che rimuove il lubrificante prima di inviare l'aria pulita all'utenza.

La Tecnologia Inverter (VSD)

A differenza dei compressori a velocità fissa, che operano a cicli di "carico/vuoto" (on/off), la tecnologia Variable Speed Drive (VSD) o inverter agisce direttamente sulla frequenza elettrica del motore dando rispettivamente:

• Regolazione dinamica: L'inverter accelera o rallenta il motore in base alla pressione rilevata nel sistema.
• Eliminazione degli sprechi: Si evitano i consumi elevati della marcia a vuoto e i picchi di assorbimento durante l'avvio.
• Pressione costante: Il sistema mantiene una pressione di rete estremamente stabile, migliorando la precisione dei processi industriali.

Componenti Principali:

• Gruppo Vite: i cuore del compressore dove avviene la compressione fisica.
• Motore Elettrico: asincrono alta efficienza o di tipo a magneti permanenti.
• Inverter: La scheda elettronica che gestisce la velocità di rotazione.
• Separatore aria/olio: filtro fondamentale per separare il lubrificante dall'aria compressa in uscita.
• Radiatore/Refrigeratore: Per abbattere la temperatura sia dell'aria che dell'olio messo in ricircolo.

Vantaggi Rispetto ai Sistemi Tradizionali:

• Risparmio Energetico: Riduzione dei consumi elettrici fino al 35-50% rispetto ai modelli a velocità fissa.
• Maggiore Durata: L'assenza di avvii bruschi riduce lo stress meccanico sui componenti.
• Silenziosità: Operando spesso a regimi ridotti, risultano molto meno rumorosi

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