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Le gru a ponte mono-trave e bi-trave sono costituite da trave ponte in profilo HE o “cassone”, scorrevole su due vie di corsa portate da mensole solidali con le colonne del capannone o da specifica struttura portante in profili metallici. La trave ponte è dotata di due terminali con ruote tornite, scorrevoli su profili pieni, quadri o rettangolari. Può essere realizzata ad azionamento manuale, meccanico o elettrico con inverter, moto-riduttori su due ruote contrapposte e radiocomando. L’alimentazione lungo una delle vie di corsa è garantita da linea blindo, mentre quella lungo la trave ponte da cavo piatto portato da carrelli scorrevoli in canalina zincata, a sbalzo dall’estradosso della trave ponte. Può essere dotata di paranco a catena o a fune, del tipo manuale, meccanico o elettrico, con portate variabili da 0.125 ton a 80 ton, di varie marche nazionali o estere, sulla base delle specifiche esigenze economiche e di portata.