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La serie W se distingue por su pequeño tamaño, lo que permite aprovechar al máximo la altura disponible. Todas las piezas mecánicas se someten a numerosas pruebas para garantizar una larga vida útil. El motor de elevación es un cilindro electromecánico de tres fases, de frenado automático.
Construido según la clase FEM 2m. Alimentación 230/400 50 Hz; la polaridad simple es posible cambiar la tensión a la polaridad doble. La caja de cambios es de tipo epicicloidal lubricada con grasa permanente. El limitador de carga del embrague es un dispositivo de seguridad que delimita el recorrido máximo tanto cuesta arriba como cuesta abajo y también actúa como limitador para sobrecargas. Esto se considera como una parada de emergencia y, por lo tanto, no debe utilizarse con regularidad. Su calibración es del 15% en comparación con la carga nominal del mismo polipasto.
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